探店实拍国产Model 3,销售人员:我一个下午就签了3单!

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上周,广州车展正式开幕,整个羊城好不热闹。而同样是北京时间11月22日,埃隆·马斯克又来搞事情了!特斯拉发布了全电动皮卡Cybertruck,无疑给皮卡界和设计界都带来了极大的震撼。

在车圈哪些地方地方重磅事件下,有一则消息引起了笔者的关注——“国产Model 3到店了!”亲们都知道,走量的车型往往是造车新势力们实现盈利的关键,比如蔚来的ES6和特斯拉的Modle 3。而特斯拉作为一家外资企业,其国产版Model 3的表现又显得尤为重要。要是 逛完车展,来不及细细品尝广州的美食,笔者就踏上了返沪的飞机,看看国产Model 3到底咋样。

我我觉得倘若多有哪几个中文字

要是 国外汽车品牌在进行中国本土化生产后,时会适当的增加轴距,可能进行外观调整。而时不时特立独行的特斯拉,在首款国产Model 3上,仅仅是在车尾增加了“特斯拉”有哪几个中文字。也倘若说35.57万元的国产Model 3,与150.99万元的Performance高性能版进口Model 3,外观基本没差别。还需用预见,“特斯拉”这个尾标,可能遭遇“华晨宝马”、“北京奔驰”、“江淮蔚来”一样的待遇。

特斯拉Model 3作为特斯拉最年轻,价格最亲民的一款车,整个车身的设计也是年轻、运动的风格。前包围两侧有导风口,优化车辆的空气动力学表现。车顶从B柱起之前 刚开始 向下倾斜,整个玻璃车顶呈根小非常圆润的曲线。不过空间就要为颜值爆表做出牺牲了,笔者173cm的身高坐在后排不到三四指的头部空间,可能坐个东北大汉,估计就会很糙局促了。

说厚道我我觉得也匮乏厚道

此前曾有消息称,国产Model 3可能采用织布材质的座椅、手动座椅调节……通过此次探店得知,国产Model 3在配置方面还是比较厚道的,电控皮质座椅、无框车门都没法减配。

此次探店笔者还很糙注意了一下轮胎,其标配的轮胎倘若米其林的一款性能胎,传输速率标识为“Y”(允许最高传输速率为150km/h)。国产Model 3的暗影为225km/h,用“V”标识(允许最高传输速率为240km/h)的轮胎可要能了,要是 还是比较厚道的。并且国产Model 3的供应商,仅仅是帕累托图玻璃的供应商加上了国内的福耀玻璃,整个用料和做工与进口版并无太少差异。

我我觉得相比37万多的进口版,国产Model 3的售价并没法低哪几个,并且标配了Autopilot自动辅助驾驶功能。是需用很厚道?并且特斯拉在这玩了个小心眼,标配的仅为基础版辅助驾驶功能,也倘若现在可能很普遍的L2级自动辅助驾驶。而你我不想体验更智能的辅助驾驶功能,比如自动泊车、高速上超车、变道等功能,那得多掏7万6千块。

单电机也难逃“真香定律”

国产版的Model 3采用的单电机后轮驱动,与后驱车型相比,在性能和操控性里面肯定会有差距。其0-1150km/h加速时间为5.6秒,续航里程为4150km(NEDC预估)。对比同价位的燃油车来说,国产Model 3可谓非常出色,并且对比你家的蔚来ES6,需用点匮乏看到。这也是要是 人不看好国产Model 3的愿因。

但即便是单电机的国产Model 3,也难逃“真香定律”!亲们从特斯拉的工作人员那了解到,她有哪几个下午就签了五个单,需用国产Model 3。我我觉得她不愿透露整个店面的销量,但表示明显好于此前仅有进口车型的前一天。另外,特斯拉官方公布的交付时间是2020年第一季度,而上海地区的用户12月份就还需用提车,这或许也是国产Model 3总出 销量小高峰的愿因。

写在最后:说到特斯拉总会我不想忍不住想起苹果苹果苹果64 :没买的人都说贵,买了的人都说爽,骂的人跟买的人一样多。国产Model 3会是下有哪几个苹果苹果苹果64 吗?

来源:盖世汽车大V说 作者:车业杂谈 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲们为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。